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过河拆桥?嘀嗒出行收服务费被出租车司机质疑
作者:匿名 来源:孙园门户网站  点击:[2876] 日期:2019-11-30 11:14:56

"忘恩负义还是杀驴子?"10月14日,滴答开始收取出租车服务费!日前,Tik Ta平台发布的一封致大师们的信引起了省城许多出租车司机的注意。信中说滴答旅行社将在不久的将来试行出租车服务收费计划。费用因里程而异,从5美分到5美元不等。作为一个行业巨头,滴滴不接受这笔钱。滴滴接受这笔钱合乎逻辑吗?

每份订单至少5美分

20元的工作成本大约是1美元。

我没想到会这么快到达。最近,济南出租车司机收到了这封信,他们一直在讨论如何做。14日,信中提到的服务费开始试行。

在省会出租车司机王军(化名)眼里,这封给司机的信非常不友好。虽然信中的话很委婉,但信的核心意思对司机来说很清楚,即站台上的出租车司机将被收取票务旅行的站台服务费,或“付费”。

信上说平台服务费包括基本服务费和信息服务费。其中,信息服务费从里程高的订单中收取,基本服务费从每次出行中收取,涵盖平台的日常运营和维护费用。费用也分为不同的等级。

其中,无论里程有多远,基本服务费都是每辆0.5元,这意味着司机将来收到的每份订单都要向平台支付50美分。信息服务费按里程分为10个等级。4公里以内不需要钱,0.5元是4-8公里,36公里以上需要4.5元。

按10公里计,出租车费9元3× 4×2.25元,1.5元22.5元。但是,根据平台服务费收费规则,该单司机需向平台支付0.5元和1元,即1.5元的费用。22.5元的工作需要移交给1.5元,约占6.7%。

“当时,我们帮助推广它

现在你想起诉我们!"

王军大师说,他们的司机刚刚收到通知,平台没有说什么时候试用,但可以估计对他们业务的影响。“例如,如果我现在以20元的价格生活8公里,如果我遵循滴答的旅行算法,我将不得不多付一美元。幸运的是,滴答平台上每天只有一两个列表。尽管影响不大,但感觉很奇怪。”

王师傅说的奇怪的是,井字游戏是出租车司机在他进入济南时推广的。“当时,我们在加油站得到了二维码,我们的车有折扣。让我们去推广TicTac的应用,现在我们必须为此付费。这难道不是杀死驴子的方法吗?”

泰克泰克出租车(TicTac Taxi)在济南登陆时,泰克泰克旅行社为济南的新用户提供了最高的36元新礼包,包括几张出租车优惠券,用户还可以以优惠价格购买泰克泰克出租车月票卡。对于出租车司机来说,在TicTac出租车在济南开业的第一周,前2000名注册司机将获得双倍的单间奖金:即每天30元奖励3张票,每天50元奖励5张票,每天100元奖励8张票。

王师傅还保留着Tik Ta Chuxing第一次进入济南时的小广告和二维码优惠券。这则白色广告说,建议乘客下载滴答,每月多挣6000元。跑步时推荐。上车后,乘客可以使用微信扫描代码,下载滴答旅行应用,并按照流程支付车费。乘客可扣除1-12元车费,司机可获邀奖励。

“当时听起来不错,但没有多少人使用滴答平台,所以他们挣的钱没有广告上说的多。目前,滴滴和其他平台不收出租车费。虽然滴答的旅行成本不是很高,但我们很难理解这种类似出租车的行为。”王师傅说。

滴答:服务费用于平台维护

试运行期间,服务费将减少60%

王师傅交给记者一些截图,让记者开始收费。例如,11公里的预订需要0.9元的服务费;6.5公里的实时预订需要0.6元的服务费;2.9公里的实时预订需要0.3元的服务费...

你为什么要收这笔费用?Tik Ta Chuxing在信中表示,收取服务费后,他们将继续在平台功能开发、产品运营和维护、服务系统扩展和建设方面进行再投资,以确保广大大师的未来利益。收费后,滴答出租车(Tick-tock Taxi)将继续成为“没有特快列车和专车的出租车平台”,致力于帮助哥哥姐姐们找到更多、更好、更合适的订单,不断优化产品,规划大规模的在线活动。

2014年9月,滴答拼车正式上线,为该行业引入了一对一拼车模式。2017年10月,滴答拼车正式进入出租车市场,并在平台上开展出租车业务。2019年1月,天车旅游与济南出租车协会达成战略合作,济南出租车与天车旅游平台全面对接。

在省会一家出租车公司的负责人看来,嘀嘀哒的服务费似乎已经预知,而绝不是一时兴起。“济南出租车公司谈到了与滴答的合作。我们问他们的利润模式是什么,他们以后是否会收费。他们回答说他们的盈利模式是免费的。现在它还是收费的,毕竟滴答没有别的事……”

嘀嘀哒旅行(Tick-tock Travel)还提到,在试运行期间,服务费将总共收取60%,平台还将增加对司机奖励活动的投资。对于特殊时期和特殊领域,平台还将推出更多福利活动,如减免服务费。如果服务费只针对司机,不针对乘客,具体标准应视当地情况而定滴答旅游客服告诉记者。

政府不干预平台收费。

但是我们应该把合同做好

记者了解到,目前,滴滴、神舟、首汽等在线汽车预订平台向司机收取一定的服务费,基本在20%到25%之间,这是行业内的默认规则。没有司机提出任何异议。毕竟,这个平台仍然需要维护。滴滴出行(Didi Trip)的服务费只有6%左右,相对较低,但更重要的是,滴滴平台也有出租车,但到目前为止还没有专门针对出租车的所谓服务费。

出租车行业的领导者滴滴没有透露收费多少。为什么行业中的第二个选择收费?太不可思议了。虽然这种Tik-Ta出行收费的行为不是很被认可,但省城一家出租车公司的负责人也坦言,网上订票平台的收费不受物价部门的监管,这是企业的独立行为。

14日,济南市发改委相关部门负责人在接受记者采访时表示,网上订票平台和运费都已经放开。该平台最初是免费的,这可能是由于运营需要。毕竟,这个平台是自己投资的,政府允许这个平台提供免费服务是绝对不合适的。

“像滴滴这样的许多平台都是免费的。毕竟,平台太多了,人们不会强迫你使用它们。司机根据自己的具体情况做出选择。平台根据其自身的运营策略独立定价,政府不能干预企业的运营行为。”负责人说。

东南大学交通、法治与发展研究中心执行副主任顾大雄认为,从目前情况来看,滴答的行为一般是一种市场行为,估计是滴答的生存。他们想收回他们投资的钱。“毕竟,每一分钱都很重要。它并不总是免费的。”顾大宋认为。

不过,顾大松认为,体田旅行社应该及时披露收费情况,以便司机能够提前知道。“双方必须签署必要的协议或合同。司机可以选择拒绝签字。”

2018年1月18日,“滴答旅行”品牌升级为“滴答旅行”。虽然服务费已经开始,但官方网站上仍然写着Tik Ta Travel以“协助出租车行业复兴”为使命,推出免费购买、不付费、零元佣金的政策,为出租车司机创造公平健康的竞争环境。

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